一、监管视角
美国参议员提议立法限制消费者金融保护局权力。南卡罗来纳州参议员蒂姆·斯科特和民主党参议员乔·曼钦近日共同提出一项旨在改革当前保险监管体系的立法动议，要求限制金融消费者保护局的权力，保证其不会超越法定权限。此项法案已经被提交给美国参议院相关委员会。金融消费者保护局由2010年《多德-弗兰克法案》设立，其并没有被授权对保险业务进行监管。但在实务中，消费者金融保护局会出现干涉各州保险业监管的情况。
开曼群岛2023年颁发了40个国际保险牌照。开曼群岛金融监管局近日宣布，2023年共颁发了40个国际保险公司牌照，是近十多年以来最多的一年，仅在2023年第四季度就批准了15个新的国际保险公司牌照。截至2023年底，开曼群岛持牌保险公司已经达到683家。
二、企业视野
Conning：美国保险公司仍愿在2024年承担更多投资风险。保险资产管理公司Conning调查显示，超过一半的美国保险公司愿意在2024年承受更多的投资风险，并愿意在投资管理中使用人工智能工具。该调查显示，被调查的保险公司尽管对美国国内选举、货币政策等风险感到担忧，但仍有62%的受访者愿意在2024年承担更多的投资风险。
三、智库论点
标普：2023年美国十大汽车保险公司费率均增加10%以上。标准普尔数据显示，2023年美国十大汽车保险公司的费率都达到两位数，连续两年超过10%。除了GEICO和好事达之外，其他所有汽车保险公司费率涨幅都高于2022年，GEICO 和好事达是 2022年10家中费率提高最多的保险公司。从各州情况来看，内华达州在2023年的费率涨幅最大（28.3%），其次是明尼苏达州和华盛顿州，都接近20%。
Howden Group：英国电动汽车的单车平均保费是燃油汽车的两倍。英国保险经纪公司Howden Group数据显示，英国电动汽车的单车平均保费在2023年底增加到1344英镑（约1700美元），大约是传统汽车单车保费的两倍。去年，电动汽车保费的上涨速度也超过了传统汽车保费，这增加了汽车转向零排放的障碍。
怡安：2023年全球自然灾害损失达到2990亿英镑。怡安数据显示，全球经济损失总额达到2990亿英镑（约3800亿美元），连续8年超过3000亿美元。全球经济损失总额比21世纪平均水平高出22%，连续4年超过本世纪平均水平。2023年全球自然灾害给保险业造成的损失达到929亿英镑（约1180亿美元），比21世纪平均水平高出31%。
韦莱韬悦：2024年英国养老金风险转移市场规模将达到800亿英镑。韦莱韬悦预测，2024年英国养老金风险转移市场将再创历史新高，预计达到800亿英镑。2024年保险公司预计将进行600亿英镑的大宗年金交易和200亿英镑的长寿风险互换交易。2023年大宗年金交易就已超过 500亿英镑。
四、媒体观察
再保险新闻：保险公司敦促欧盟委员会推动关于车辆数据的立法。欧洲保险和再保险联合会和其他9个代表保险业、汽车服务提供商、消费者的欧洲相关行业协会近日共同呼吁欧盟委员会制定关于获取车辆数据的立法。这些公司表示，汽车制造商对车辆数据的垄断限制了汽车相关服务的创新和竞争，限制了消费者的选择，推高了服务价格，并削弱了欧洲汽车行业在全球的竞争地位。
编 译：崔巍、赵志杰